这可是J-10c，动力是绝对的足，根本就没有慌张的想法，终于再次回到空中了，塔台的工作人员，看到小牛再次起飞成功时候，都是非常的欢快。

不过有些人就不明白了，这个起落架没有放成功，飞行员的控制面板是会显示的，但是他怎么什么话也没有说，难道是出现什么问题了吗？

这个问题得要问维修组的人了，看看这些人知不知道，要是知道的话，肯定有解决手段的，要是没有，这就有些震惊了。

要是在空中 接着无法将起落架给放下来的话，那多少都有些麻烦了，很多人都是看着这些事情，完全就不知道要怎么解决。

大家都是常年在这个地方工作的，自然会知道这个情况要怎么处理的，属实就有些倒霉了，基本上所有人都知道，战斗机只有在起飞和降落的时候，发生故障的概率比较大。

因为时间是非常的仓促，根本就没有机会将这个情况给改变的，除非个人能够发挥出强大的动力，将这样的事情给处理了。

不然完全就不知道要怎么解决，都到了这个地步，众人都是有些无奈，就比如刚才这个情况，以前也是见过的，所以各种流程，都熟知于心。

给飞行员的反应时间，就在那个关键的十几秒内，要是超过这个时间段，战斗机说不定就很难起来了，直接坠落在地面都是有可能的。

可以说，工作人员对于特殊情况的处理，是非常的完美，完全就不需要多少的废话。

不过，到目前这个情况，危机事件依旧还是没有完成，因为根本就不知道战斗机是出现什么故障，如果多次起落架都无法正常放下的话，那可能真的要采取紧急措施了。

人家小牛刚才都在频道中说了，战斗机控制面板是显示正常放下的，但是工作人员却注意到，起落架没有放下来，这只能说明是起落架出现故障了。

但是信号是正常的，很有可能就是这个战斗机的编码器或者就是硬件出现问题了，不然也不会到这个地步的。

小牛在空中，那是非常的无助，起落架没有了，自己还驾驶一个毛线的战斗机啊，根本就不是对手，在空中那叫一个倒霉。