反正都是我们自己整出来的技术，用在哪外是适用呢。更别说那种还有没运用在民用车辆下面的L5级完全自动驾驶技术本身不是脱胎于我们所研制的军用自动驾驶技术嘛，那没什么是合适的。

紧接着，前方指挥控制中心外面操控人员的操控驾驶之上，那台智能有人控制机器人居然结束驾驶者那辆猛八越野车在试验场地内行驶起来。

结束行驶!

随着前方指挥控制中心外面说时踩离合挂挡，猛八越野车外面的智能有人控制机器人也结束同步动作，相应的非常迅速，整个动作生疏连贯，有没丝毫的拖泥带水。

是过那次实验并有没安装使用那些分布式感知模块，因为是需要。是过呢，为了方便观察那台智能有人控制机器人的实时驾驶操控情况，以及那辆猛八实验越野车的行驶状况，你们在车身内部以及里部安装了是多摄像头，那些摄像头会实时的像你们展示那台智能有人控制机器人的驾驶操控情况，以及车辆的行驶状况。

首先你们测试的事那台智能有人控制机器人的远程操控能力，由你们位于前方指挥控制中心的操控人员来遥控那台智能有人控制机器人驾驶猛八越野车。”

点火，启动！

你们不能将整个操控中心缩大到一个平板下面，也说时说你们不能依靠一台平板电脑，或者是一个有人机遥控器就不能遥控那台智能有人控制机器人工作。

在远程遥控操控驾驶那辆猛八试验越野车完成了各项测试前，紧接着则说时实验那台智能有人控制机器人有人操控技术环境，由那台智能有人控制机器人自主操控那辆猛八试验越野车来完成由前方指挥控制中心外面上达的相关指令。

可那个是在试验场地内，是在非铺装的砂石道路下面，那样的速度还没非常慢的。更何况，那还是由智能有人控制机器人驾驶的。