谷艺舟具往镇上的航运站送，被技术员扔在废船堆。“这谷壳船篷挡不住大风，”他拍着机动船的铁皮壳，“你看这船，突突一响就跑十里，比你们这木疙瘩快十倍，谁还费劲编这些？”地上的谷壳缆绳被碾断，谷穗结散成绳头。

“是你不懂渠水的性！”老舵爷捡起断绳，往壳上哈了口气，桐油香混着谷香漫开来，“你那机动船吃水深，浅滩过不去；俺这谷艺旧舟，渠湾窄道都能转，撞着石墩也不怕；你那船烧油贵，俺这舟靠人力，省钱还养人，哪样不实在？”

周丫让众人往谷壳船篷加层防雨布，“这叫‘旧舟披新甲’，”她给船底钉了层薄铁皮，“既保谷香，又耐撞，大风天也敢行。”

她在航运站旁搭了个“谷艺舟展台”，用谷艺拾掇的旧舟，比机动船多走了五个浅滩，“你看这船眼，”周丫指着船头的彩绘，“老规矩说‘船有眼，识水路’，暗礁都能绕着走。”

技术员见状，赶紧把废船堆的谷艺舟具捡回来，擦干净摆在展示区，标上“传统航运智慧”，来学的渔民排起队，“这艺合水性，”有个老汉说，“机器比不了。”

更奇的是，用谷壳灰填缝的船板，整个汛期都没渗水。老舵爷说这是“谷灰锁船魂”，“当年太爷爷就靠这法子，让船行三十年不沉。”

谷艺舟行的法子传开，十二村的渠湾都活了：东村用谷壳囤子运的新谷，比机动船运的少撒三成；西村用谷纹桨划的船，在渠赛里拿了头名；连城里的旅游公司都来租旧舟，把谷艺舟具当特色项目，“游客划着这船，”经理说，“比坐机动船更能赏渠景，回头客多。”

“是‘舟行绕谷香’！”周丫站在码头望，认亲苗的藤顺着船桩爬，藤上的新叶缠着谷艺舟具的影，“这藤往船上长，说明旧舟能接新程。”

她发起“舟行谷艺赛”，定在端午渠会，撑船人都来展舟具：北村的谷壳船篷最结实，南村的谷纹船桨最快，东村的谷秆缆绳最牢，西村的谷壳救生圈浮力最大，看得人直鼓掌。

青禾把护舟的新招编成“舟谣”：“谷壳编个篷，风雨都能挡；谷纹刻船桨，划水不费桨；一艺伴舟行，平安到归程”，撑船人在渠上唱着，调子跟着波声，越唱越远。

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