第190章 太平洋集团的事和来阳厂没关系

几十人坐在会议室里,谈判徐徐拉开帷幕。

“我们的西芒杜铁矿是地球上尚未开发的最大铁矿,预计储量超过一百亿吨,铁矿石的平均品位百分之六十五,只要大规模开采,年平均产量有希望达到1.5亿吨。”卡马拉负责主持会议,先吹嘘一番,然后开始提要求。

“但是,想要将铁矿石运出去有很大难题,我们希望修建一条从矿区到我们海岸线的铁路,还需要修建一个深水港口,所有的运输线路都得在我们国内,这样可以避免国际争端。”

“修建铁路当然没问题,但是,我们注意到了一个很重要的问题。”秦川作为工程师,开始正式介入谈判细节:“几内亚国内的电力供应极度短缺,所以,我们如果开矿的话,那就将面临能源短缺的大问题。”

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这个问题,以前任何一个开矿公司都没有提出来过!卡马拉皱了皱眉头:“开矿也需要能源?”

“当然需要了。”秦川说道:“你们说了,平均年产量1.5亿吨,那每天就是41万吨,每个小时就是1.7万吨,这样的开采规模,需要什么样的设备,你们知道吗?”

别看卡马拉是主管矿产和地质的,他也不知道,虽然几内亚国内有铝土矿,但是都被美国人把持着,他们也没看过开采现场。

“对露天矿区来说,最合适的开采装备就是电铲。”秦川介绍:“国际上大型电铲,一铲斗55立方,装铁矿石两百吨,一个小时三十铲,那就是六千吨,三台这种大型电铲,就能实现贵方说的产能!”

这些土包子们还停留在人力、最多就是挖掘机开采矿山的意识里,根本就不知道现代化的机器是什么样子的。

“我们再来说运输,每节车厢装煤六十吨,那1.7万吨就需要二百八十节车厢,为了保证安全,我们假设二十分钟发一趟列车,那每趟列车需要拖八十节车厢。”

卡马拉刚刚说的数据都是在吹牛逼,但是秦川在这里则是认认真真地分析!

“目前,最强的内燃机车车头也就只能拖二三十节货箱,哪怕两个车头,也无法拖这么多车厢,所以,这条铁路线最好使用电力机车,两个车头的话,能带动上百节货箱,哪怕铁路出现意外中断,也有足够的运力。”

电铲需要庞大的电力供应,电力机车线路也需要足够多的电力,所以,现在想要开矿,就变成了一个新的需要解决的问题:电力供应!