这次轮到秦建泰了，他的话刚刚说到一半，就停住了。

不能提问，小川肯定会介绍的。

“都是废铁，没半点可惜的，正好咱们手头老毛子的甲板钢也没了，炼制笔尖钢和阻拦索等等，都得用这种级别的钢，正好再次利用。”秦川说道：“同时，那些拆下来的液压油缸和液压泵等等，我们会重新利用起来，搞一台八万吨的模锻压机。”

八万吨！

满座皆惊。

在后世，衡量一个国家的工业实力，是看电子技术，而现在，或者之前，衡量一个国家的工业实力，是看万吨液压机！

大型液压机可以把钢坯像是揉面团那样，拍大捏扁，在锻压的过程中，让钢材或者其他金属材料具备更大的强度。

当年，建国后，面对外界封锁，咱们自力更生，迎难而上，搞出来了万吨水压机，于是，20万千瓦以上的发电机转子、汽轮机转子、万吨货轮上的船舵杆、曲轴等等，都可以制造出来！

老山前线，东风EQ240越野车从来都没有掉过链子，就是因为车子大梁是用万吨液压机锻压出来的，质量杠杠的！

但是，放眼世界，万吨级的液压机已经不算什么了，四万吨以上的模锻压机，才有更大的意义！

“咱们海军要造舰载机，就需要更加坚固的起落架，没有大型模锻压机，那就是空中楼阁，咱们来阳厂，愿意为海军分忧解难。”秦川说道。

众人这才反应过来，秦川还是为了海军考虑，这拳拳爱国之心，真是让人感动啊！

飞机在降落的过程中，起落架要承受巨大的冲击力，舰载机的降落，承受的冲击力更大！

起落架的主体是作动筒，这东西并不复杂，就是一个两个圆柱体嵌套，可以看看电脑椅的气柱、电动车的减震，几乎就是一样的，总体来说，外面那个套筒就是个薄壁结构！

不能太厚，还要承受冲击，那就需要高强度钢材，不是航母甲板钢，多少兆帕的屈服度就够用的，还需要在模锻压机上反复捶打！压力？越大越好！

世界上的航空强国，都需要大型模锻压机，美国有两台4.5万吨的，大毛有两台7.5万吨的，法国有一台6.5万吨的。

这就是全世界四万吨以上模锻压机的总数量，而现在，秦川要造一台八万吨的！