087-088章:这款A级别车需要那么卷吗?(共两章)

“好漂亮!”

“A级车也要那么卷?”

“A级别车的这种研发思路,可真不敢想!”

众人现在已经没有刚才的沉默,而是都脸露出了不可思议的神情。

如此惊艳的外观,是高怀钧在后世比亚帝‘秦’的基础上进行了一些魔改,加了一些后世宝时捷taycan和帕拉梅拉的元素,使得这款车的样式看起来反而和高怀钧没见过的,小米su7有点像!

它采用了高瓴龙式的家族设计语言,整体线条流畅,动感十足。前脸采用了大面积的镀铬装饰,搭配犀利的大灯组和雾灯设计,给人一种非常精致的感觉。

车身侧面线条简洁流畅,车顶线条向后延伸,营造出一种动感的感觉。

不过细节方面的原创度还不错,车头采用了大尺寸双层矩阵晶钻灯光,车身侧面是半隐藏把手,轮毂造型和刹车卡前风格都比较运动,尾部带有镀铬饰条的尾灯设计,更加凸显了整车的豪华感。

总体来说。

这款车给人的感觉就两字儿——高颜值!

再加一个字儿——惊艳!

在场所有人都感觉,这样的作品,不应该是在一款A级别车上的,就算是放在C级别大车上,都是一点问题都没有。

“高总,确定要这样玩儿吗?这东西外观那么复杂,都不知道吹风洞都要吹多少次啊!”在一旁的艾格咽了一口口水以后,讪讪地说道。

“哈哈哈!怎么,研发部门的人害怕研发?就搞这个,伱们要很清楚地知道一点知道,年轻人喜欢的的东西,不是宝码的那个劳什子性能!”

“这群人,兜里头比脸都干净,用什么来实现他们的轿跑梦?”

“操控感,在大多数人的用车环境里,是个根本就没用的东西。”

“事实上很多地方,现在周一到周五高速都经常堵,跑不到最高限速。你们想象的实在时速80以上的,左右操控,很爽。实际的车况是大家都在不到60的速度里挤。什么弯道高速、驾驶自信,都是扯犊子的,正常人没那需求。也没那个胆量。“

“什么弯道高速、驾驶自信,都是扯犊子的,正常人没那需求。也没那个胆量。高速和快速路上,来回串,变道迅速,一直在钻来钻去、见缝插针超车的操控侠,我一个月最多见一两台。为什么?有一句话很有意思,我国第一批买摩托的非死即残,这句话是大实话!”

“现在这个路况,五菱宏光的操控都够了。给你俩操控好的好车,你敢操控吗?”

【第88章】

“所以在这样的情况之下,用什么,让我们能过在卡罗拉和帕萨特们手上,夺取这样一群年轻客群?这是需要考量我们的!”

边听着高怀钧说,边上的高管频频点头。

高怀钧说的内容他们不是不懂,但是有时候这也想要,那也想要,或者还受到竞品的影响,导致还是会慢慢进入到卡罗拉研发窠臼之中。

像高怀钧这样既知道未来走势,又懂得魔改的神级产品经理,可不多见!

“当然,单单靠着外观,这款车只是成功了一半,那么另外一半又是在哪里?”高怀钧笑着,把指示笔往下翻,看到了下面的内容!

在这款车的内饰之中,高怀钧取消掉了明那种花哨的大前屏设计,取而代之的是驾驶室前的一小块液晶显示屏设计,这样不仅仅研发费用节约了,而且信息显示更直观,使用体验也更出众。

而且,这款机子将悬浮仪表台设计为集成式隐藏出风口,功能结构的高度整合,让结构压缩最小化,为用户释放最大化的乘坐空间。

同时,内饰采用了更为酷炫的理论,但用材却是普通的人造革。

环绕式座舱设计,灵感来自太空舱,饱满的形面体现了科幻感。

搭配70%软包面积,整体形面看起来饱满柔和,虽然材质廉价,却是给用户带来十分温暖的驾乘体验。

而且,在中控上,也和原来的比亚帝‘秦’,有了非常大的不同。

这款车不再是按钮式的,而是排扣式的,用拨动的方法,来确定空调温度调节,空调风量调节等等。

这种半机械式的设计,更为节约交互式的成本。

在场的所有高管,都是一脸目瞪口呆的表情!

这内饰,太科幻了一点!

要知道,现在的汽车,尤其是A级别车,都是流行那种很冷,很硬的人造革,在冬天巨冷,在夏天被太阳晒过,又非常地恶臭!

主打的就是看起来低档廉价,实际也是低档廉价!

但是这款车型这种科幻感,是认真的吗?

确定可以把成本价压低?

不要成本都到20万/辆,那就搞笑了!

高怀钧似乎感受到了他们的疑问,笑着说道,“你们要记住一点,这款车型,关键是在于突破原有的材料界限,和更多的供应商进行接触,严格控制好这款车的成本,不需要真皮,但是要柔软,不要搞成卡罗拉那种冰冷的死皮,好看,实用,便宜,是这款车的代名词。”

“那么,这款车的核心是什么?它炫酷的外观,科幻的内饰?还有什么?”高怀钧环顾了一下四周。