087-088章:这款A级别车需要那么卷吗?(共两章)

高瓴车辆众高管都觉得,这样的一款车,其实看起来已经是非常不错的了。

外形很漂亮,如果搞一点漂亮的颜色,不用看内饰,都有在世界上有很大的销售市场和潜力的。

这还需要其他的赋能?

要不要那么卷!

这一款车,是A级别车,不是B级别车,更不是C级别车好吧!

“这款车,不需要更强的动力系统!刚才已经说到了,这款车就是做性价比,我们的动力,做10km电池+增程器,就够了!”在场的其他人,都不由得倒吸一口凉气!

10km电池+增程器?

这基本上就是和纯燃油车差不多了!

完全无法实现一定距离内的纯电使用!

不过众高管也不是傻子,想想也是知道答案。

电动汽车的续航里程与电池容量、风阻和汽车重量密切相关。

电动车一度电大约可以跑5公里左右。

也就是说,现在只需要2度电的成本即可!

而对于高瓴的A级别车来说,电池成本,往往会是最贵的。

电动汽车动力电池,高瓴用的商用车的三元锂电池,现在由于三元锂的供应量并不稳定,成本价在4000元左右一度容量。

这个价格,是后世的3倍以上!

也就是说,2度电的成本,只需要8000元就可以了!

而像汉这款车型,需要做50km电池+增程器。

整车需要整整10度电的水平,单单电池的价格,就需要4万!

这还只是电池的价格,电机,增程器,底板,这些可都是要成本的呀!

高怀钧这样做,看起来只生了3万多块钱,实际上增程器等也会降低一个等级。

在动力这个版块,总成本就可以降低7万-9万块!

再加上内饰省下的成本,就在一辆A级别车的成功控制线范围以内了。

这样做。

得到的结果就是高怀钧说的,动力性,可能没有汉那么足!

但是,就算是如此,这款车的动力,依然会比轩逸,卡罗拉这日系三大妈那肉肉的动力,要强上一个等级,这可不是燃油车可以比的!

这个时候,性价比不用说,就直接出来了!

众人觉得高怀钧的总控盘思路。

高,实在是高!

即把成本控制下来了,又没有过多地是损坏这款车型的产品力。

实在是太屌了!

王凤英他们本来的想法,只是平行降级而已,并不知道怎么来做加法的!

高怀钧看了一眼眼前激动的众人,笑了笑,继续说道,“这些,虽然产品力可以,但是对我来说,还不够!”

众人不由得一脸震惊地看着高怀钧。

脸上只剩下满满的惊愕和震动,难以想象,不敢置信。

还不够?

这样一个设计思路下来,他们其实已经有信心,看到一款高性价比的A级别车冉冉升起了。

就这,还不够吗?

你还要添加什么东西进行?

不怕后面价格越加越高,最后变成一辆半B级别车,不尴尬吗?

高怀钧知道他们有所疑惑,缓缓说道。。。

(本章完)