029-030章:帝都汽车展览会启幕!

第366章 029030章:帝都汽车展览会启幕!

第366章 029-030章:帝都汽车展览会启幕!

万众期待之下,帝都的汽车展览会终于是在4月21—29日(其中4月21日、22日为专业观众日,4月23日-29日为公众参观日)在帝都国际展览中心新、老展馆隆重举行。

这样安排,与上届帝都车展相比,增加了一天公众参观日,使社会各界广大观众能有更充裕的观展时间。

其中。

华国国际展览中心(天竺)新馆主要展示国内外乘用车、商用车。

华国国际展览中心(静安庄)主要展示国内外汽车零部件和相关产品。

这样的安排突出了展会专业化的特色,有利于参展商和不同诉求类型观众的选择,使展商和观众在参展和观展上更为便利和经济。

作为国际有数的大型展览会,非常多的大型汽车公司,都非常重视,都带来了自己的全球首发车型。

比如雷克萨斯NX系列全球首发,凤天将推出的混合动力赛车,亚洲首发的高性能豪华轿跑英菲尼迪Q50 Eau Rouge概念车,大中全新概念轿跑NMC,以及大中的新途锐在帝都车展进行现场全球首发等等。

从中可以看出,这些大车企,其实对帝都的这次汽车展览会,是非常重视的。

而开放日首日,是专业观众日,主要参观者,就是各大媒介的记者,以及一些高知名度的自媒体人。

只有寥寥数人会在静安庄那边。

“今年罕见的所有的汽车企业,大牌的基本都来齐了,不容易!”

基本上都有自己新款车型,或者是概念车型发布。

同时他们的公司总裁,也是会在今天或者是明天莅临现场!

此人,就是芯华社的汽车口专业记者,南辰!

看起来是空前重视啊!

这到底是咋回事儿?

这。。。

利润还嘎嘎高!

那谁还跪着,砍自己一刀来抢市场?

“嗨!还早呢!合资车现在存量多,保值率高,维修便宜,华国车要追上,还有很长很长的一段距离。”

他在芯华社国内部服务新闻专线开有专栏“南辰观察”,几年来已笔耕十几万字。

他们都不约而同地过来参加了?

作为这样一个重量级记者,他既然来这里,就是要搞大新闻的,“这次车展,很多汽车企业,都是拿出了新鲜玩意儿,我看看有什么有意思的玩意儿可以看看。”

而且看着这具体的排布,全部都涌到了主会馆处。

“让我看看,今年参加帝都汽车展览会的车企有哪些。”

“那肯定的,现在华国汽车市场的量级普通人可能体会不到,但是汽车车企,肯定是深有感触的。”

“现在国外车企对华国车展都是越来越重视了,以前除了凤天和大中这种在华国有销量的车企以外,其他的车企是连参加都不参加。”

所有一二线的大牌车企,全部都来了。

“哦天!”

终于时间等到了九点半钟,在经过了冗余的领导讲话和车企代表讲话之后,在下面的记者们拍了几张可以回去交差的照片,神色有些不耐烦之时。

在汽车报道方面,南辰2003年采写的三组汽车召回报道被评为芯华社社级好新闻,其中有的报道促使国内汽车生产厂商第一次向消费者正式公开道歉,跨国汽车巨头第一次向华国消费者致以“深深的歉意”。

其原因,无外乎是钱太好赚了,年年都是老车型换一個壳子,再搞点营销手段,汽车销量就轻松上去了。

在帝都汽车展览会还没开馆的时候,各路记者和自媒体人,大部分都聚集在华国国际展览中心(天竺)新馆前,等待着开馆。

他的脸色带有跃跃欲试的神色。

自然,他们是这次帝都汽车展览会的舆论导向和风向标!

天呐!

要知道,虽然帝都汽车展览会贵为A级别车展,但是很多车企,都是应付了事,甚至用老车型充数,租赁的位置也是很小。

毕竟,这些人作为专业吃汽车饭的媒体人,自然想抢第一手的新闻和信息。

对于其他媒体人的讨论,微微有些不屑。

南辰在下面喃喃自语道。

这也从侧面反映了华国汽车市场,虽然销量已经很大,现在是继美丽国外第二大的汽车市场,但是并没有完全得到大牌车企们的尊重。

“合资车现在也不容易了,不像以前那样,躺着就可以把钱给挣了。万年毫无技术进步的废铁,皮薄配置差的移动棺材,毫无驾驶体验的老年机。他们再不重视可要被华国本土汽车,像高瓴这种新兴汽车公司,给超越了!”

帝都汽车展览会的大门,缓缓打开!