其实高怀钧对于游戏可学的研发也不是说像他嘴里说的那么有信心。

按照游戏可学商业计划书上的说明，这是一款要高付费（单价超过200元）+硬件有高要求+硬核游戏+单机游戏+主打华人市场的，数个定语重叠在一起是一个BUFF叠满的产品。

如果在这样的情景之下，能够把销售转化率做到盈利的程度，那绝对是一个奇迹！

这款产品在高怀钧投资之前，根本就找不到投资，核心理由就是所有人都对这种产品的付费转化率信心不足。

仙剑，轩辕剑，古剑，这三剑的销售量，都不超过200万套，你要350万套才回本？

那几乎是不可能的！

不过，高怀钧除了跑GPU满足人工智能狂奔式的发展这个大的核心需求之外，还有一个重要的点就是这个游戏做好了就是一个大IP！

游戏赚不赚钱是其次，这个IP还可以改编成影视，同人，漫画以及手办，周边等，发展的好，还是能挣钱的。

尤其是高瓴衍生品的林云深听说高怀钧要投资一款西游记主题的游戏之后，都是直接跳了起来。

他上次吃了《流浪地球》的红利，在手办，周边，演唱会等产品上，几乎是赚到了大几千万的利润，销售额更是超过亿元！

要知道，在华国大部分的上市公司，盈利能力可都不怎么样，很多甚至需要卖房子才能扭亏为盈。

高瓴衍生品公司，居然可以靠着卖一部电影的周边赚那么多钱，实属出乎意料。

而现在高瓴对于西游记这个顶级的国民IP进行开发和运营，林云深拍着胸脯说道，利润最起码可以帮高瓴赚一个亿以上，这也让高怀钧多多少少放心了下来。

这五个亿就算亏损，估计也不会亏损多少，他的目标是只要能够打平账就算是完成目标！

就在高瓴开始在文娱市场放开手脚进行打硬仗，同时布局高瓴短视频平台和3A游戏两个不同的时候，高瓴现在遇到了新的问题。

现在高瓴科技和高瓴车辆的基础性产品，已经全面的输出到了海外市场。

虽然现在遇到了非常大的困难，比如当地渠道商的高要价以及若有若无的区域贸易壁垒和疯狂的高关税。

但是高瓴在海外的销量，还是非常稳定的提升之中。

稳定的产品力以及稳定的品牌辐射，是获取成功的关键。

所以在8月底海运的旺季即将来临的时候，宁远找到了高怀钧，跟高怀钧说出了自己的担忧：现在高瓴的产品出海，完全是走的拼单模式，也就是高瓴先找大型的物流贩子，然后买下一个或者几个集装箱，或者是拼汽车托运船把汽车分发到世界各地。现在汽车产品面临交付时间越来越拖后的现象，部分销量少的地区，比如妞西兰，甚至半年都不一定能够拿得了货！

电子科技板块的销量姑且不说，手机和电子产品的体积较小，这拼单拼出来的物流成本不会特别高。

紧急情况下走中欧国际铁路干线都是划算的。

但是现在高瓴的汽车销量在逐渐的放量，在2015年实现整车海外出口6.6万辆，同比增长28.8%。

而且这不仅仅是在2015年实现了整车海外出口的快速增长，在2014年和2013年，这个增长速度都是差不多的。

“也就是说，我们明年的销量就有可能超过十万辆，后年超过十五万辆，甚至是更多？”高怀钧听明白了宁远的意思，恍然说道。

“对的！其实不止！”

“现在我们的高瓴宋和高瓴海豚，尤其是高瓴海豚，是南美洲国家的爆款产品，一款海豚一个月就有将近1000辆的成绩，不仅是巴曦销量最好的电动车，同时在整个巴曦乘用车销量排行榜上也高居31位！”

“而在东南亚市场，尤其是在太国，则是元的天下。”

“在这个东南亚的小国里头，元居然可以卖到300辆左右的销量！我们海外布局了那么多年，也算是初步取得了成功。”

“而现在基础已经是铺装好了，就等着高瓴的产品上量了！”

宁远显然对于高瓴的出海销量如数家珍，简明扼要地说明了高瓴现在出海的可喜状态。

高怀钧听闻也是为之一喜。

他平时更多地会关注高瓴在国内的销量情况。

毕竟国内即是基本盘，整体的销量状况也是同比例的放大。

而国外虽然销量在快速增长，但是毕竟处于培育阶段，大量的数据，自然没有宁远这个实际的操盘手清楚。

“也就是说，我们现在汽车出口，交付时间成为了销量增长的困难点了？”高怀钧站起身来，踱了几步以后，沉声问道。

“对的！交付达到六个月以上的市场，就达到了30%的数量级，现在很多海外的拓客团队都是怨声载道，希望我们能够解决这一问题。”宁远点了点头之后回道。

他现在也是急。

高瓴工厂在逐渐的放量。

车是有的，但是运输跟不上！

华国的汽车出口本身就很低迷，高瓴出口的很多国家本身购买的数量不是很大，那就需要汽车拼单，有的甚至是直接半年才运输一次，运费还很高。