第1436章 基建方案的商榷

“主要是这设计确实好,咱说不出什么二话来。”

吕鹏点头道:“锋哥,这不是你设计的吧,我看应该是哪个汽车设计大师的手笔。”

“可是这不是才三天时间吗,目前咱们还没收到汽车设计大师的方案呢。”亮子纳闷道。

“这玩意的确是我自己设计的。”

陈锋开口道:“前两天我一直在心里琢磨着该怎么设计咱们锋兰的第一款汽车,想法很多,熬了一晚上,就把它给设计出来了。”

“一晚上?”众人讶异道。

“我说的夸张点,这稿子比咱们几个人加起来的都要好,弄不准啊,能进前十,甚至前五。”吕鹏啧啧的说道。

“还前五?我看第一都不是啥问题,我就觉得这设计稿很不错,而且还是咱们锋兰的老板亲自出手,外头说不了闲话。”

肖海川笑呵呵的道:“这下可齐活了,咱们这汽车才三个多月,马上都能落地开始生产了!”

听见这话,众人心中也不禁一震!

是啊,才三个多月的时间,无论是方岩林晓军他们,还是协调龙芯和锋兰之间对接的众人,就算是陈锋自己也没想到过会有这么快。

当然,更不用说至杰能源了,欧码直到现在还认为,汽车设计方案投稿是陈锋放的烟雾弹呢。

“第几第几的暂且先不论,咱们的投稿时间是一周,后续还会有很多真正的行业大牛将方案发过来。”

陈锋想了想,道:“倒是这两天,咱们得开始着手和北城市政府谈谈了。”

电动汽车要投入市场,单单是靠生产汽车这一点,那是绝对不够的。

与传统烧汽油的汽车相比,电动汽车胜在能源清洁,而且充满一次电用的钱和加一箱汽油的差距简直不可同日而语。

一箱汽油的花费,甚至都足够电动汽车一两个月充电的花费了。

但,电动汽车要想充电,却没办法像传统汽车那样,找个加油站就能直接充满,而是得开回家充电。

要是想在外面随时随地充电,基础的充电桩建设就显得尤为重要。

而要搞充电桩,那显然不可能只搞一两个,至少也得覆盖整个北城市的范围,然后再逐步向外推广才行。