第234章 极限测试

“收到,开始极限拉升测试……10度,20度……88度!当前时速166KM!”

“时速434KM,地面雷达超收!”

“卧槽,这也太快了吧!”

当指挥室的的众人看到固定翼状态下的银鹤经过拉升后,竟然变成了另一种形态的‘直升机’,以几乎垂直地面的角度往上爬升,并且时速竟然高达166KM后,顿时又发出了一阵惊呼。

接下来,在两个顶尖飞行员的操控下,银鹤真的就像只轻盈的仙鹤一般,做出了各种俯冲、翻滚、桶滚等固定翼飞机经常做高难度杂技表演动作,而且时速基本都在400KM以上,看得康驰都忍不住为两个试飞员捏了一把汗。

“开始极限加速度和最大速度测试,目前时速200km,高度4556米,电门已拉至最大!”

随着李向南把电门拉至最大,竟然出现了一种强烈的推背感。

“加速度好快!”

李向南完全没想到,在测试一款倾旋翼机的时候,竟然能出现这种让他都觉得刺激的感觉。

“时速280km,350km……598km!最高时速598km!”

“598km/h!!?”

当听到这个数字时,不仅指挥室的人都惊呆了,连康驰也露出了诧异的表情。

其实之前在换形态测试的时候,康驰就隐约察觉到了有点不对劲,因为当时直升机形态的速度是300KM/h,但切换到固定翼后,速度就直接上升到了460KM/h。

而在直升机状态下,银鹤的最高速度是400KM,按照这个比例来算,银鹤在固定翼形态下应该有613km/h。

但康驰清楚地记得,系统面板上写着的最高速度,只有500KM/h。

康驰想来想去,觉得系统面板给出的这个数据,很可能是满载9吨的情况下的最高速度。

毕竟如果要测这种极限速度的话,很可能会受到飞行员的人数、体重的影响,没办法具体衡量空载的极限速度。

看来以后系统面板给出的参数,也只能作为一个参考,不能太过相信和依赖……

不过不管怎么说,能有接近600km的时速,绝对算是一个意外惊喜了,要知道鱼鹰的速度,也不过才510km/h而已。

不过两者其实也不是一个重量级的,鱼鹰的空重就有15吨,而银鹤只有5吨。

如果把银鹤加大到鱼鹰的级别,同时多装几吨电池和电机,有可能就达不到600km/h的速度了。

当然,也有种可能就是,因为多了电机和螺旋桨,速度反而还能更快……

(本章完)