虽然说现在国内人均工资只有几十元，8万元对绝大多数人来说，还是一笔可望而不可及的天文数字，但对唐伟东和现金流充足的饲料厂来说，还是小菜一碟。

买，必须买，而且还是一次至少买两辆，错过这个村就没这个店了。李玉英看着桑塔纳在这八十年代还算新潮的硬朗的外形，也是眉开眼笑，喜欢的不得了，娘俩一合计，没跑，就它了。

定下轿车之后，唐伟东继续往下看，他还想买辆大巴车或者中巴给厂里用，结果找到了客车的名录底下，看到价格后，眉头就皱了起来。

一辆客车竟然需要十几万，关键买来又不是跑客运的，利用率肯定没有那么高，花十几万买这东西，有点浪费了，有钱也不能这么瞎祸祸。

纠结的想了半天，终于做了决定，不买这玩意儿了，干脆买两辆面包车得了。唐伟东说的面包是那种微型面包，像昌河，大发之类的。

这种面包车在1985年早已经量产了，90年代初的时候，满大街的出租车都是这种车型，唐伟东当时问过，一辆车四万多不到五万。

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现在才八十年代，还没经历过通货膨胀、物价飞涨，估计价格应该比90年代要便宜不少。

果然如唐伟东所想，目录上标示着，面包车:大发，产地:天津，价格:3.55万。就算加上杂七杂八所有的费用，估计落地价也就巧巧不到四万，买两辆这个可比买辆客车实惠多了。

唐伟东征询了一下李玉英和李北进的意见，两人也觉得这小车用起来或许比客车更方便，于是也就无所谓的同意了。

厂里的车选完了，自己想要的可还没挑呢。唐伟东对轿车无感，虽然轿车相对比吉普车舒服一点，但视野和通过性比吉普车差太多了，上辈子两种车唐伟东都买来来过，对比之下还是